Körkortsteori om mörkerkörning
Mörkerkörning kräver extra försiktighet
Att köra bil i mörker är betydligt mer utmanande än att köra i dagsljus. Begränsad sikt, svårigheter att bedöma avstånd och högre risk för olyckor ställer större krav på dig som förare. Det är särskilt viktigt att vara extra uppmärksam under vintermånaderna, då flest olyckor med fotgängare sker.
Risker med mörkertrafik
Mörker gör det svårt att se både fotgängare, cyklister och andra trafikanter, särskilt om de saknar reflexer. Dessutom tar det längre tid för dina ögon att anpassa sig till mörkret, vilket gör att mötande strålkastare eller andra ljuskällor kan försvåra din sikt. Det är därför viktigt att du planerar din körning och tar det lugnt på vägarna.
Viktiga förberedelser
För att köra säkert i mörker måste din bil vara i gott skick och du själv vara utvilad. Kontroll av strålkastare, vindruta och vindrutetorkare är avgörande för att få bästa möjliga sikt. Samtidigt är rätt användning av helljus och anpassning av hastigheten viktiga delar av en trygg mörkerkörning.
- Håll bilen i gott skick
- – Kontrollera att vindrutetorkare och strålkastare fungerar som de ska.
- – Se till att vindrutan är ren och inte sliten.
- – Torka av insidan av vindrutan regelbundet och byt vindrutetorkare vid behov.
- – Byt trasiga strålkastare omedelbart och rengör strålkastarglasen.
- Använd helljus när det är möjligt
- – Helljus ökar sikten och gör att du kan se reflexer på upp till 450 meters avstånd.
- – Slå av helljuset i tid vid möte för att undvika att blända andra trafikanter.
- – Vid möte i kurvor eller backkrön, använd halvljus för att upptäcka mötande fordon tidigt.
- – Möter du en fotgängare ska du inte blända av helljuset, då det hjälper dig att se denne bättre.
- Uppmärksamma fotgängare
- – En fotgängare med reflex syns betydligt bättre än en utan. Reflex kan upptäckas på 125 meter med halvljus och 450 meter med helljus.
- – Fotgängare utan reflex och mörka kläder syns först på 20–30 meter med halvljus och 150 meter med helljus. Det ger betydligt mindre tid att reagera.
- Var rädd om ditt mörkerseende
- – Undvik att titta direkt på mötande bilars strålkastare för att minska risken att bli bländad.
- – Om du blir bländad, tar det tid innan ditt mörkerseende återhämtar sig.
- Anpassa körsättet
- – Öka säkerhetsavståndet och sänk hastigheten vid mörkerkörning.
- – Ta fler pauser, eftersom mörkerkörning är mer ansträngande för ögonen.
- – Följ vägmarkeringar och kantstolpar för att hålla rätt kurs på vägar utan belysning.
- – Vid omkörning, växla till helljus under själva omkörningen om det inte bländar mötande trafik.
- Säkerhet vid stopp
- – Om du måste stanna på vägen i mörker, tänd parkeringsljusen och sätt ut en varningstriangel för att göra dig synlig för andra trafikanter.
- – Om du måste stanna på vägen i mörker, tänd parkeringsljusen och sätt ut en varningstriangel för att göra dig synlig för andra trafikanter.
- Siktsträckor och belysning
- Sikten är kortare i mörker än i dagsljus, och avståndet du upptäcker gående varierar beroende på deras klädsel och ljusförhållanden:
- – Halvljus: Mörkklädd 20–30 m, ljusa kläder 60 m, med reflex 125 m.
- – Helljus: Mörkklädd 150 m, ljusa kläder 300 m, med reflex 400–450 m.
- Sikten är kortare i mörker än i dagsljus, och avståndet du upptäcker gående varierar beroende på deras klädsel och ljusförhållanden:
Mörkerkörning kräver både god förberedelse och ett anpassat körsätt. Genom att hålla bilen i bra skick, använda helljus när det är möjligt och köra defensivt minskar du risken för olyckor. Kom ihåg att både bilister och fotgängare har ansvar för att göra sig synliga och att vara uppmärksamma i trafiken. Ta det lugnt, var utvilad och följ de råd som gör mörkerkörningen säkrare för alla.
Ta körkort med Drive Hero
- Omfattande körkortsteori
- Mängder med övningsfrågor
- Datadriven statisik
- Få förslag på hur du ska plugga, vad du bör plugga mer på
- Mängder med annan vädefull statisik
- Tävla med dina kompisar
